昨天，沪上一群小学生来到虹桥机场。他们不是来坐飞机的，而是来体验修飞机的！
傍晚6点10分，机场旁的春秋航空维修工程部里，春秋航空“2023梦想制造营——夜探‘飞机医生’活动”正式开始。
认识“飞机医生”
(资料图片)
对于大多数孩子来说，都有坐飞机的体验。但是在送达了所有乘客后，留在停机坪上的飞机会怎样呢？
春秋航空维修工程部的工段长介绍说，一天的飞行任务结束后，机械师和工程师要对飞机进行一次全面检查，就像医生给人进行一次全身体检。
“飞机医生”先拿到一个航后工卡，相当于飞机的体检表，然后按照体检表的列项，在飞机外部绕一圈，依次对机头、机身、发动机、起落架等飞机里的关键部件进行检查，之后再进入驾驶舱、客舱、货舱检查和测试内部有没有问题。
一架飞机，必须由两位“飞机医生”完成体检，确保万无一失。“给飞机体检是一项非常严谨的系统工程，因为涉及到所有乘客和机组人员的生命安全，不容许出半点差错。所以作为‘飞机医生’，既要有强烈的使命感和责任感，也要不断地学习，更新自己的知识。”
见识上万零部件
简单的分享后，几位“飞机医生”领着孩子们，一头钻进了一旁的航材库。
一进库房，顿感凉爽无比。“飞机医生”介绍说，飞机的零部件对存放条件有一定的温度和湿度要求，所以这里常年凉爽。
最先看到的是一个崭新的机长座椅。与普通乘客的座椅不同，它的保险带像个交叉的乘号，安全性更高。它还可以上下前后调节位置，目的是让机长坐得更舒适，以便更好地驾驶飞机。
航材库里，一排排高高的货架上，放着大小不一的盒子。据介绍，一架飞机有400多万个零部件，这个库房里则有10多万个。每个零部件上都配有射频识别标签，能精确定位零部件的位置，方便取用。
识别花式维修工具
在工具库里，各种形状、尺寸的扳手、钳子，挂满整整一面墙，还有气压表、放油杆等日常不多见的工具，让孩子们大开眼界。
回到工作间，孩子们又在“飞机医生”的指导下，认识了各种飞机维修工具，棘轮螺丝刀、梅花开口扳手、方头延长杆、方头深梅花套筒……它们不仅式样不同，同一种式样还有不同的尺寸。随后，大家展开了一次维修工具识别PK赛。
活动最后，夜幕下，孩子们兴奋地戴上头灯，学习拧保险丝，指挥飞机降落等知识。
春秋航空相关负责人表示，组织本次“梦想制造营”，为的是满足孩子们的好奇心，或许有的孩子通过此次体验，就此有了一个成为飞机工程师、机械师的梦想。
（文章来源：周到）
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